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Roller 50 ccm Archive

27. Jul. 2011

Es ist mal wieder Zeit einen neuen Roller 50ccm von Piaggio vorzustellen. Und wenn von neu die Rede ist, geht es bei dem Typhoon Roller nicht nur um ein Facelifting. Alles ist neu! Nach wie vor leicht in der Handhabung haben sich Schild, Instrumententafel, die Grafik, einfach das gesamte Design nicht einfach nur überholt. Sondern ein komplette neues Design welches eigens für den Typhoon 50 2T Roller von Piaggio erstellt wurde.

Die neue noch imposanter auftretende Haifischfront zielt wie ehemals auf das gleiche jungendliche Publikum und der Roller 50ccm scheint hier mit mühelos zu punkten. Die wieder aufgenommenen breiten Seitenschlitze dürfen da nicht mehr fehlen. Sie nehmen die Linien der Instrumenteneinheit auf und führen Sie fort. Die Instrumente thronen wiederum über der markanten, wie ein gefährliches Insekt aussehenden Leuchteinheit des Roller.

Roller_Typhoon_1

Welcher 16 Jährige wird nach Erhalt des Rollerführerschein hier nicht schwach? So wie vorne ist auch der hintere Teil neu designt. Die langgezogenen Linien wirken imposant und verleihen dem Piaggio Typhoon 50 2T nach wie vor den unvergleichlichen sportlichen Charakter. Schnittig wie ein Wirbeltyphoon scheint das spitz zulaufende Heckteil mit Griffen für den Mitfahrer seitlich  der grosszügigen Sitzbank, verdeutlichen den schlank und leicht wirkenden Gesamteindruck.

Roller_Typhoon_2

Die Modellauswahl der Roller von Piaggio lässt für keinen Geschmack irgendwelche Wünsche offen. Diverse modische Designs, von poppig farbig bis hin zur schlichten zurückhaltenden Variante für Erwachsene, welcher nur durch seine Form sein Design zum Ausdruck bringt und nicht weniger auffällig ist.

Neues Design heisst bei dem Piaggio Typhoon 50 2T auch neue Lösungen in der Technik. Der Roller verfügt über ein komplett neue Rahmenkonstruktion und 12 Zoll Reifen, für mehr Stabilität auch bei unebenen Fahrbahn Eigenschaften. Soll heissen: mehr Stabilität! Der Motor der 50ccm Maschine ist nach wie vor spritzig und macht einfach Spass zu fahren.

5. Jul. 2011

Der Form nach ist der Aprilia Scarabeo 125 i.e. einem klassischen Roller zuzuordnen. Das gilt nicht nur für die neueste Version, welche der Tradition der früheren Modelle folgt. Demnach entspricht er den Ansprüchen des modernen Kunden nach einem praktischen und möglichst kleinen Roller, der auf der anderen Seite ein Maximum an Transportkapazität und Leistung im Motor bietet. Im Design gibt sich diese 125ccm Maschine nach wie vor der italienischen Linie hin und verzichtet nicht auf den nötigen Pragmatismus den ein, laut Aprilia, am besten für die Stadt geeigneten Roller, nötig ist. So ist unter der Sitzbank genug Platz für einen Jethelm. Perfekt für die Stadt! Das Trittbett ist flach, gut für Stop and Go. Der Windschild ist hoch genug um den Fahrtwind vom Lenker abzuleiten. Von diesem aus ist auch der Boardcomputer zu bedienen, der digitale und analoge Instrumente beinhaltet. Z.B. sind Aussentemperatur mit Glatteiswarnung enthalten. Chromteile am Blinker und Lenker verleihen dem Scarabeo Roller subtile Eleganz.

aprilia_scarabeo_01

aprilia_scarabeo_02

Der neue Roller von Aprilia verbindet also klassische Linie fürs Auge mit neuer Technologie für das Gefühl. Der flüssigkeitsgekühlte 125ccm Motor ist klein, leicht bei hoher Leistung niedrigen Verbrauchswerten hat vier Ventile und zwei oben liegende Nockenwellen. Eine raffinierte Konstruktion von Aprilia. Das macht sich auch bei niedrigen Vibrations- und Emissionswerten bemerkbar, was nicht zuletzt der elektronischen Benzineinspritzung geschuldet ist. Dadurch wurde auch die Anfahtrts- und Höchstgeschwindigkeit maximiert.

Mit dem Boardcomputer lassen sich zwei Programme auswählen. ECO mit Verbrauchsreduktion um bis zu 7% und SPORT für optimierte Leistung des Roller 125 ccm.

Die hohe Steifigkeit des Chassis und der robuste Rahmen des Aprilia Scarabeo 125 i.e. mit einem sekundären Aluminiumarm für das Hinterrad, das gleichzeitig als Hinterradschwinge fungiert, sorgen bei dieser sehr einfachen Lösung für gutes Fahrverhalten. Das Federbein sorgt zusätzlichfür eine Höhenverstellung in vier Positionen, je nachdem wie schwer der Roller beladen wird. Die Bremsscheibe vorne besitzt einen Durchmesser von 260 mm und besitzt eine Schwimmzange mit drei parallelen Kolben. Beide Bremsen sind integral und systematisch aufeinander abgestimmt. Damit ist eine optimale Verteilung auf beide Räder gewährleistet.

Als Roller Zubehör für den Scarabeo liefert Aprilia weitere Verbesserungen für Wetterschutz und Transportkapazität, z.B.:

  • Tasche
  • Knieschutzdecke
  • Seitenständer (mit Killschalter für versehentliches Starten)
  • 35 Liter Top Case > City
  • 32 Liter Top Case > New Concept
  • 24 Liter Top Case > Ovetto > dieser ist ebenfalls in der Fahrzeugfarbe erhältlich

aprilia_scarabeo_03

Der neue Aprilia Scarabeo 125 i.e. steht in schwarz, dunkelblau, hellblau, weiss oder silber im Angebot.

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