Was ist eigentlich er Unterschied zwischen einem Roller 50 ccm und einem Scooter 50 ccm? Was haben sie gemeinsam? Wenn wir mal bei den Gemeinsamkeiten anfangen sticht wohl die Zahl und die drei Buchstaben sofort in das Auge. Roller 50 ccm heisst, wie wir aus vorherigen Artikeln wissen, dass der Motor des Roller zur 50 ccm Klasse gehört, also 50 Kubikzentimeter Hubraum besitzt. Manche sagen auch einfach 50 ccm Roller oder Roller 50. Die Zahl 50 sticht überhaupt bei sehr vielen Typenbezeichnungen verschiedener Rollermarken in der Roller 50 ccm Klasse hervor. Beispiele wie Honda Zoomer 50 oder Yamaha Giggle 50 sind uns geläufig. 

Das Motorroller oder Scooter der Roller 50 ccm Klasse unter anderem auch wegen der niedrigen Altersbeschränkung vor allem bei Jugendlichen ab 16 Jahren beliebt sind, ist den meisten ebenfalls bekannt. Doch was bedeutet der Begriff Scooter 50 ccm im Vergleich zu Roller 50 ccm? Das englische Wort ist abgeleitet aus dem Verb "to scoot", was so viel heisst wie "abhauen".  In der deutschen Sprache hat sich dieser Begriff im Rahmen der Marketingtechnischen Anglifizierung der Begriffe mehr und mehr durchgesetzt. Auch wenn man in der Roller 50 ccm Klasse immer noch mehr von Roller oder Motorroller spricht, müsste uns der Begriff Scooter 50 ccm sehr geläufig vorkommen. Kurz gesagt es ist nichts weiter als die englische Übersetzung für Motorroller. Demnach wäre Roller 50 ccm die Übersetzung für Scooter 50 ccm. Der englische Begriff hat sich ebenso im französischen durchgesetzt. 

Viele Liebhaber auch in der Roller 50 ccm Kategorie nennen sich Vorzugsweise Scooterist oder aber auch Scooterboy. Nun kann man sich weniger vorstellen, dass so jemand einen neuen hochglanzpolierten Honda Zoomer 50, einen Yamaha Giggle 50 oder einen neuen Aprilia Roller mit Automatikgetriebe fährt. Nein! Ein Scooter ist bevorzugt unabhängig von der Roller 50 ccm Klasse eine Maschine aus Blech und auf jeden Fall mit Gangschaltung. Nostalgie ist hier angesagt. In Europa sind vor allem viele Vespa Roller Clubs auf den Strassen unterwegs. Und hier haben Vespa Roller von Piaggio  einiges in der Roller 50 ccm Klasse zu bieten. Angefangen mit dem Vespa 50 Spezial, der lange Zeit der Marktführer im Zweirad Geschäft war. 

Ob Scooter 50 ccm oder Roller 50 ccm ist also keine Frage der Technik oder des Designs, sondern nur eine Bezeichnung der Hersteller. In unserer Rubrik Roller Angebote kann man sich des weiteren neben den Neuerscheinungen in der Roller 50 ccm Klasse auch über andere Motorgrössen und gebrauchte Fahrzeuge informieren.

Die Höchstgeschwindigkeit bei Zweikrafträdern allgemein, leitet sich aus vielen Faktoren ab. Welche Regeln gelten in Deutschland und seinen Nachbarländern? Wie sieht der Motor aus? Wie teuer sind dem entsprechend Rollerführerschein und Roller Versicherung? Wissenswertes für Neueinsteiger…

Zuerst einmal Grundsätzliches. So wie es unterschiedliche Kategorien unter Motorrollern hat, so gibt es auch Unterscheidungen innerhalb der Motorrad Kategorie. Wenn wir vorerst mal die Motoren unter die Lupe nehmen, finden wir verschiedene Motorisierungsstärken und Motorgrößen vor. Das fängt bei 25 ccm an und geht über 50 ccm beim Roller bis weit über 1100 ccm oder gar 1300 ccm beim Motorrad. Das beschreibt unter anderem die Hubraumgröße nach Kubikmetern und somit das Volumen für deren Verbrennungskapazität im Verbrennungsmotor. Die Verbrennung im Zylinder erzeugt die Energie, die den Roller oder das Motorrad antreibt und wir in Form von Fortbewegung und Geschwindigkeit spüren und in Form von Leistung, also der PS Zahl, lesen können. Verflixt wie die Sache ist, kann es aber dennoch sein, dass ein Motor geringerer Kubikmeterzahl z.B. ein Roller mit 50 ccm, mehr PS also Leistung besitzt und eine höhere  Höchstgeschwindigkeit aufweist, als ein Roller mit 125 ccm. Man wird sehen, es gibt verschiedene Abhängigkeiten und beeinflussende Faktoren.

Hier mal ein kleines Video von u.a. einem 160 km/h Roller!!! Leider gibt es keine technische Angaben…

Das technische Zustandekommen der Höchstgeschwindigkeit und der PS Zahl, also ob 10 PS, 34 PS oder 50 PS und mehr, stellen wir mal hinten an, denn schließlich soll das nicht zu sehr in Technik ausarten. Dennoch sei gesagt, dass gerade die PS Zahl 27 oder 34  ins Auge fällt, die meist gedrosselte Größen darstellen. Das heißt, eine Drosselung der tatsächlichen Motorleistung auf 34 PS, für Besitzer der  Führerschein Klasse 1A. Das ist die damalige Bezeichnung, die Erfahreneren unter uns werden es kennen, und vergleichbar mit dem heutigen A Führerschein, der vorerst auf zwei Jahre, entsprechend der Regel für 1A auf 25 kW, also 34 PS beschränkt ist. Das gilt heute. Zu Zeiten von 1A war lag es aber zunächst bei 27 PS oder 20 kW später dann bei 34 PS oder 25 kW. Im Wortlaut heißt es:

Führerschein Klasse A > Erlaubt ab 18 Jahren, das fahren Leistungsbeschränkter Krafträder für zwei Jahre. Dass heißt über 45 km/h, über 50 ccm bis 25 kW (34 PS) Nach zwei Jahren, bzw. ab dem 25. Lebensjahr auch direkt, keine Beschränkung mehr.

Neben der Drosselung der PS Zahl gibt es auch eine technische Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit, z.B.:

Führerschein Klasse A1 > Erlaubt ab 16 Jahren das fahren von 125 ccm, Höchstgeschwindigkeit 80 km/h und ab 18 Jahren unbegrenzt, beinhaltet Führerschein Klasse M. (Ist als Rollerführerschein bis 125 ccm verwendbar) Zu M heißt es:

Führerschein Klasse M > Erlaubt ab 16 Jahren eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h bis 50 ccm, also ideal für Roller. (Ist als Rollerführerschein bis 50ccm verwendbar)

Da ist es nur logisch das eine Rollerversicherung mit ihren Tarif Abstufungen der selben Logik folgt und dementsprechend ihre Preise gestaltet.

Mehr zu den  Führerschein Klassen in Deutschland kann man auch der Tabelle entnehmen > Führerschein Klassen für Motorrad und Motorroller. 

Wie es letzten Endes mit der Höchstgeschwindigkeit für Roller 50 ccm in der Praxis aussieht, ist noch mal eine andere Frage, die ich hier gerne an die Cracks und Tuner unter der Leserschaft weiterreiche. In der Kommentarfunktion könnt Ihr die Höchstgeschwindigkeit eurer Roller mit 50 ccm oder mehr eintragen. Auf Wunsch auch mit Bildern und technischen Angaben, (Für Bilder Kontakt aufnehmen!) kann ich die Angaben in den Text einbauen.