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Roller 50 ccm Archive

27. Jul. 2011

Es ist mal wieder Zeit einen neuen Roller 50ccm von Piaggio vorzustellen. Und wenn von neu die Rede ist, geht es bei dem Typhoon Roller nicht nur um ein Facelifting. Alles ist neu! Nach wie vor leicht in der Handhabung haben sich Schild, Instrumententafel, die Grafik, einfach das gesamte Design nicht einfach nur überholt. Sondern ein komplette neues Design welches eigens für den Typhoon 50 2T Roller von Piaggio erstellt wurde.

Die neue noch imposanter auftretende Haifischfront zielt wie ehemals auf das gleiche jungendliche Publikum und der Roller 50ccm scheint hier mit mühelos zu punkten. Die wieder aufgenommenen breiten Seitenschlitze dürfen da nicht mehr fehlen. Sie nehmen die Linien der Instrumenteneinheit auf und führen Sie fort. Die Instrumente thronen wiederum über der markanten, wie ein gefährliches Insekt aussehenden Leuchteinheit des Roller.

Roller_Typhoon_1

Welcher 16 Jährige wird nach Erhalt des Rollerführerschein hier nicht schwach? So wie vorne ist auch der hintere Teil neu designt. Die langgezogenen Linien wirken imposant und verleihen dem Piaggio Typhoon 50 2T nach wie vor den unvergleichlichen sportlichen Charakter. Schnittig wie ein Wirbeltyphoon scheint das spitz zulaufende Heckteil mit Griffen für den Mitfahrer seitlich  der grosszügigen Sitzbank, verdeutlichen den schlank und leicht wirkenden Gesamteindruck.

Roller_Typhoon_2

Die Modellauswahl der Roller von Piaggio lässt für keinen Geschmack irgendwelche Wünsche offen. Diverse modische Designs, von poppig farbig bis hin zur schlichten zurückhaltenden Variante für Erwachsene, welcher nur durch seine Form sein Design zum Ausdruck bringt und nicht weniger auffällig ist.

Neues Design heisst bei dem Piaggio Typhoon 50 2T auch neue Lösungen in der Technik. Der Roller verfügt über ein komplett neue Rahmenkonstruktion und 12 Zoll Reifen, für mehr Stabilität auch bei unebenen Fahrbahn Eigenschaften. Soll heissen: mehr Stabilität! Der Motor der 50ccm Maschine ist nach wie vor spritzig und macht einfach Spass zu fahren.

22. Apr. 2009

Zum Thema Rollerhelm kann man wohl erstmal nur sagen, das er ein unverzichtbares Muss ist! Wir sehen hier von der Führerschein Klasse ab. Es gilt sowohl für Roller 50 ccm Fahrer als auch für Nutzer schwerer Maschinen. So sehr wir Roller Fahrer und Benutzer uns auch um Vorsicht bemühen und eine defensive Fahrweise an den Tag legen, so ist es doch kein ausreichender Schutz. Wir Motorrad- und Roller Fahrer besitzen eben keine Knautschzone. Die Knautschzone sind wir selbst und das was wir anhaben. Beispielsweise der Roller Helm oder unsere Motorrad Handschuhe oder ein Nierengurt. Ein Roller Helm ist außerdem wichtig, weil wir nur zwei Räder besitzen und die Bodenhaftung auf nassen Straßen nicht so gut  ist und vor allem das wichtigste: Wir werden sehr leicht von anderen Verkehrsteilnehmern übersehen und können ab einer gewissen Geschwindigkeit Hindernissen schlechter ausweichen als Autofahrer.

Die amtliche Beschreibung für den Rollerhelm ist eigentlich der Schutzhelm, der uns bei Verkehrsunfällen vor lebensbedrohlichen Verletzungen schützen kann. Das tragen von einem Rollerhelm  ist gesetzlich vorgeschrieben. Mittlerweile haben auch viele Roller der 50 ccm Klasse gute Aufbewahrungsmöglichkeiten integriert. Auch wenn unser Header Bild etwas anderes zu propagieren scheint, Roller Helm ist Pflicht! Andere Länder ander Sitten. In der Fahrschule für den Rollerführerschein wird das einem ja sehr deutlich eingebleut. Unter Umständen kann das Nichttragen von einem Roller Helm bei Unfällen zum Versicherungsausschluss führen. Jeder der eine Roller Versicherung hat für einen Roller 50 ccm oder eine andere Klasse hat, kann ja mal nachlesen.

Schutzbekleidung jeglicher Art für Roller Fahrer ist für unsere Sicherheit also von größter Bedeutung. Neben dem Rollerhelm gehören da Motorrad Handschuhe, Nierengurt und je nach Helm eine Schutzbrille dazu. Außerdem von Vorteil sind Lederhose und Lederjacke. Es gibt natürlich verschiedene Möglichkeiten, wo man Motorradbekleidung günstig kaufen kann. Ein wenig Recherche kann helfen.

Rollerhelm nach Hause liefern

Handschuhe und Nierengurt nach Hause liefern

 

9. Mrz. 2009

….MO – FA 

Die am weitesten verbreitete Art des MOtorisierten FAhrrads ( MOFA ) ist der Kategorie Roller 50ccm zu zuschreiben. Ein Motorroller also, dessen Motor einer Hubraumgröße von 50 Kubikzentimetern entspricht. Vereinfacht nennen wir sie hier die Roller 50ccm. Analog dazu gibt es ebenso Motorroller der Kategorie Roller 80ccm und Roller 125ccm. Die Beliebtheit der Roller 50ccm unter den Jugendlichen ab 16 Jahren, sind das Führerschein Gesetz und die günstigere Rollerversicherung als zwei Gründe zu nennen. Natürlich weiß die Roller und Scooter Industrie, die richtige Sprache zu sprechen und trifft den richtigen Nerv, wenn es darum geht Jugendliche für Ihr Produkt zu begeistern.

                                   …Rollerführerschein und das Alter

Den Rollerführerschein für die Roller 50ccm, darf man schon mit dem Eintritt ins 16. Lebensjahr besitzen. In Deutschland gilt aber außerdem: Besitzt der Roller 50ccm eine Drosselung der Höchstgeschwindigkeit auf 25 km/h, so gilt das Fahrzeug als Mofa und darf schon ab dem 15. Lebensalter gefahren werden. Für Österreich gilt die Regelung bis 45 km/h und für die Schweiz bis 30 km/h. Das ist zumindest der aktuelle Stand. Ändern kann sich das jederzeit und man sollte sich in jedem Fall noch mal in einer Fahrschule informieren.

 

Auf die Kosten für einen Rollerführerschein, die Anschaffung eines Roller 50ccm und der nötigenRollerversicherung wird in der entsprechenden Kategorie näher eingegangen werden. 

Der Roller 50ccm Markt wird heute hauptsächlich durch folgende Marken vertreten:

Roller 50ccm Marktpräsenz
Aprilia                        CPI
Daelim Gilera
Italjet Kymco
MBK Peugeot Motorcycles
Piaggio Rex
SYM Tauris
TGB Yamaha

                roller-neu-schwarz1

Deutsche Unternehmen sind vom Markt verschwunden und man sucht sie vergeblich. Nur noch als Klassiker Oldtimer werden deutsche Roller 50ccm aufzufinden sein. Hier die wichtigsten: 

Alte Deutsche Roller 50ccm Marken
Heinkel NSU        
Zündapp Maico
Simson Hercules 

                                                                                      roller-alt-silber1 

Wobei die Marke Simson in der ehemaligen DDR die größte Rolle gespielt hat und in der Kategorie der Roller 50ccm ab den 1950er Jahren auf dem Markt vertreten war. Heute unter Liebhabern sehr begehrt. Der erste Gesamtdeutsche Motorroller wurde von der Firma Krupp unter der Bezeichnung “Motorläufer“ herausgebracht.

…die Ur Vespa 

Die Marke Piaggio dürfte jedem durch den Motorroller Vespa bekannt sein. Als die erste Vespa 1946 auf den Markt kam, war sie kein Fahrzeug der Roller 50ccm Kategorie sondern hatte 98ccm. Daher wird sie heute auch “Ur Vespa 98“ genannt. Die “V50 Special“ aus dem Jahr 1963 war die erste Vespa der Roller 50ccm Kategorie und erreichte mit seinen Nachfolgern Kultstatus in der ganzen Welt. 

In den Anfängen der Motorroller war es noch so, dass man weder eine Rollerversicherung noch einenRollerführerschein benötigte.

Als ein neueres Beispiel sei hier ein Roller 50ccm der Marke Gilera aufgeführt:gilera-neu-schwarz1 

       

 

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